Détergent Automobile Super Concentré – DET5 ÉCO-OPTIMISE – EXEOL

Conditionnement

Bidon de 5L - Bidon de 20L - Fût de 200L - Cubi de 1000L

Caractéristiques

État physique: liquide limpide
Couleur: incolore à jaune
Odeur: non parfumé
pH pur: 13,0 +/- 0,5
pH dilué (5%): 12,0 +/- 0,5
Densité: 1,025 – 1,045

NETTOYANT DÉTERGENT CARROSSERIE  SUPER CONCENTRÉ 5 %

SANS: phosphate, EDTA  – Contient des inhibiteurs de corrosion

Pour carrosseries, bâches, châssis, jantes…

 

DET 5 est un détergent nettoyant dégraissant concentré spécialement formulé pour l’élimination totale et complète du film routier et le nettoyage des véhicules.

 

S’utilise aussi comme dégraissant à froid moteurs et pièces mécaniques. Ne pas utiliser sur les matériaux sensibles aux alcalins (aluminium, alliages légers).

Les + EXEOL:
Formulé suivant des critères stricts réduisant les impacts sur l’environnement et sur l’homme tout au long du cycle de vie du produit.

Incidence réduite sur la vie aquatique.
Tensioactifs sélectionnés pour leur biodégradabilité facile en aérobie et leur biodégradabilité en anaérobie.
Plus de 90% des substances sont d’origine végétale ou minérale.

• EFFICACITÉ:
Efficacité équivalente à celle des produits traditionnels.
Pouvoir antistatique.

Produit conforme à la réglementation relative aux produits de nettoyage des matériels et ustensiles pouvant se trouver au contact de denrées alimentaires (arrêté du 19/12/2013 modifiant l’arrêté du 08/09/1999).

Utilisation

Basse pression: Préparer une solution de détergent diluée à 5% avec de l’eau
Canon à mousse : entre 1% et 2%.
Portique de lavage : 5%. Le produit peut être aussi utilisé en pré lavage : doser de 3% à 4%.
Haute pression: Préparer une solution de détergent dans le réservoir de la machine HP et régler la machine de façon à obtenir en bout de lance une concentration entre 1% et 2%. En haute pression comme en basse pression, appliquer le produit de bas en haut sur la surface à nettoyer. Nettoyer à l’eau froide à haute pression dans un mouvement de bas en haut. Puis rincer à l’eau froide à haute pression dans un mouvement de haut en bas en évacuant les résidus de mousse et en insistant au niveau des parties pouvant retenir du produit (rétroviseurs, poignées, baguettes…).
Centrale de dilution : diluer à 5%.
Convient au passage en bain à ultrasons à la dilution de 5% pour les pièces non sensibles aux alcalins

Astuce anti-traces: Pour un résultat optimal, effectuer le dernier rinçage avec de l’eau douce

S’utilise aussi comme Dégraissant à froid : pur ou dilué à 50% en eau froide.
Ensemble moteur, machine, sols: Pulvériser le produit, laisser agir 5 minutes puis rincer à l’eau sous pression.
Pièces mécaniques démontées: Utilisation en bac, nettoyer au pinceau. Dans le cas de pièces très grasses, laisser quelques minutes en immersion. Rincer à l’eau, de préférence tiède.
Le temps de contact est fonction du degré de salissures et de la nature des matériaux. Les matières sensibles aux alcalins doivent faire l’objet d’une attention particulière : soit la pièce est très sensible aux alcalins et dans ce cas proscrire l’utilisation du produit ; soit en cas de doute faire un essai (s’il y a l’apparition d’un « bouillonnement » au niveau de la pièce, stopper aussitôt l’essai) ; soit la pièce est sensible mais supporte un produit alcalin et dans ce cas limiter le temps de contact à 10 à 15 min maximum.
Pour les matériaux non sensibles aux alcalins, le temps de contact en trempage peut durer plusieurs heures en fonction de l’encrassement. En utilisation par pulvérisation, le temps de contact doit rester court car il faut éviter de faire sécher le produit pulvérisé sur les pièces traitées.
En fontaine : Pour les pièces mécaniques bien grasses : utilisation à la fontaine et au pinceau possible (dilution 30% jusqu’à pur). Ne pas appliquer sur les pièces en aluminium ou alliages sensibles aux alcalin

> Fiche technique sur demande > Fiche de données de sécurité sur demande

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    Entretien des Véhicules Maintenance / Industrielle